ГРАФІК РОБОТИ
Кошик
Рік випуску авто
Марка авто
Модель авто
Модифікація авто
Автозапчасть Повітряний фільтр BOSCH F 026 400 149
| Наявність | Термін постачання | Ціна | Купити |
|---|---|---|---|
| 1 | 1 день | 814 ГРН | |
| 1 | на складі | 823 ГРН | |
| 3 | 1 день | 823 ГРН | |
| 22 | 2 дня | 823 ГРН | |
| 7 | 2 дня | 830 ГРН | |
| 11 | 1 день | 830 ГРН | |
| 20 | 1 день | 830 ГРН | |
| 2 | 1 день | 832 ГРН | |
| >9 | 1 день | 839 ГРН | |
| >9 | 1 день | 839 ГРН | |
| 9 | 2 дня | 851 ГРН | |
| 4 | 1 день | 854 ГРН | |
| 3 | 1 день | 1012 ГРН | |
| 11 | 3 дня | 1012 ГРН | |
| 20 | 20 днів | 1013 ГРН |
Країна виробництва: Германия
Бренд-виробник: BOSCH
Артикул запчастини: F 026 400 149
Бренд-виробник: BOSCH
Артикул запчастини: F 026 400 149
Характеристики
| Виконання фільтра | Фільтр-патрон |
| Висота [мм] | 48 |
| Довжина [мм] | 271 |
| Ширина (мм) | 251 |
Номери оригіналів
| Виробник | Артикул |
|---|---|
| BMW | 13 71 7 582 908 |
Встановлюється на автомобілі
| Автомобіль | Двигун | Період виробництва | Обсяг (куб.см) |
Потужність | Код двигуна |
|---|---|---|---|---|---|
| BMW 5 (F10, F18) | 520 i | 2011 (вересень) - йде виробництво | 1997 | 120 кВт - 163 к.с. | N20 B20 A, Бензин |
| BMW 5 (F10, F18) | 520 i | 2011 (вересень) - йде виробництво | 1997 | 135 кВт - 184 к.с. | N20 B20 A, N20 B20 A, Бензин |
| BMW 5 (F10, F18) | 528 i | 2011 (вересень) - йде виробництво | 1997 | 180 кВт - 245 к.с. | N20 B20 A, Бензин |
| BMW 5 (F10, F18) | 528 i xDrive | 2011 (вересень) - йде виробництво | 1997 | 180 кВт - 245 к.с. | N20 B20 A, Бензин |
| BMW 5 Gran Turismo (F07) | 528 i | 2013 (серпень) - йде виробництво | 1997 | 180 кВт - 245 к.с. | N20 B20 A, Бензин |
| BMW 5 Touring (F11) | 520 i | 2011 (вересень) - йде виробництво | 1997 | 135 кВт - 184 к.с. | N20 B20 A, N20 B20 A, Бензин |
| BMW 5 Touring (F11) | 528 i | 2011 (вересень) - йде виробництво | 1997 | 180 кВт - 245 к.с. | N20 B20 A, Бензин |
| BMW 5 Touring (F11) | 528 i xDrive | 2011 (вересень) - йде виробництво | 1997 | 180 кВт - 245 к.с. | N20 B20 A, Бензин |
| BMW X1 (E84) | sDrive 16 i | 2013 (березень) - йде виробництво | 1592 | 105 кВт - 143 к.с. | N20 B16 A, Бензин |
| BMW X1 (E84) | sDrive 20 i | 2011 (вересень) - йде виробництво | 1997 | 135 кВт - 184 к.с. | N20 B20 A, Бензин |
| BMW X1 (E84) | xDrive 20 i | 2011 (вересень) - йде виробництво | 1997 | 135 кВт - 184 к.с. | N20 B20 A, Бензин |
| BMW X1 (E84) | xDrive 28 i | 2011 (квітень) - йде виробництво | 1997 | 180 кВт - 245 к.с. | N20 B20 A, Бензин |
| BMW Z4 (E89) | sDrive 18 i | 2013 (квітень) - йде виробництво | 1997 | 115 кВт - 156 к.с. | N20 B20 A, Бензин |
| BMW Z4 (E89) | sDrive 20 i | 2011 (вересень) - йде виробництво | 1997 | 135 кВт - 184 к.с. | N20 B20 A, Бензин |
| BMW Z4 (E89) | sDrive 23 i | 2009 (травень) - йде виробництво | 2497 | 150 кВт - 204 к.с. | N52 B25 A, Бензин |
| BMW Z4 (E89) | sDrive 28 i | 2011 (вересень) - йде виробництво | 1997 | 180 кВт - 245 к.с. | N20 B20 A, Бензин |
| BMW Z4 (E89) | sDrive 30 i | 2009 (травень) - йде виробництво | 2996 | 190 кВт - 258 к.с. | N52 B30 A, Бензин |